決勝レースではPPから首位を保持し、レース序盤で2位以下に大差をつけ、その差を維持するというスタイルで勝利を掴むことが多かった。このようなスタイルは、PPからスタートするドライバーの戦略として有効で、序盤で敵の戦意を削ぐことを意図しており、レース後半の展開を楽にできる（セナ以前に最多PPを保持していたジム・クラークもこのスタイルであった）。セナの現役時代の大半は再給油が禁止されており、ファステストラップはマシンが軽くなるレース終盤に記録されることが多かった。この時代背景と、先述の戦略スタイルから、セナのテクニックでよく知られるものに、コーナーでアクセルを小刻みに煽るドライビングがある。日本では『セナ足』と言われるそのテクニックは、進入時の安定性を向上させるとともに、コーナー脱出時の早いエンジンの吹け上がりをもたらしていた。小刻みで独特な回転数コントロールは、元々ターボのタービンの回転を高く保ち、いわゆるターボラグの発生を抑えるためとされる。しかし、セナ足はカート時代に編み出されたテクニックであり、それ以降の下位フォーミュラ、F1でのターボ、NA関係なく見られた。それらのことから、上記の説には異論もある。セナは、「セナ足」をターボに限らず、コーナーの立ち上がりで可能な限り早く加速するための技術として完成させた。 Some victories are earned through careful preparation and faultless execution. Especially in IndyCar now with how much downforce we have. 開幕戦アメリカGPでは、予選での電気系トラブルにより5番グリッドとなるも、決勝では優勝。セナのF1キャリアにおいては、最も後方のグリッドからの優勝であり、前年この年も安定して結果を残し、全戦ポイント制復活初年度において全16戦中完走15回・入賞14回を記録。中盤以降は苦戦を強いられていたが、結局一度もランキングトップは譲らなかった。セナはこの年限りでマクラーレンを離れ、ウィリアムズへ移籍する考えを抱いていたが、ホンダ側からの熱心な説得により、翌1992年も残留することとなった。しかしセナ自身は後に「僕はあの時ウィリアムズに行くべきだった。僕のミスだ」と語っているしかし、優勝3回・PP1回に留まり、リタイヤは7回を記録（F1参戦中、デビューした1984年に次ぐ2度目の多さ）。得意とする雨のレースでも結果を残せず、第5戦スペインGPでは、2位走行中の終盤にスピンでストップ。第12戦ベルギーGPでは、雨が強くなる中さらに、セナに6年間エンジンを提供してきたホンダが、この年をもってF1活動を一時休止を表明した。休止発表の直後に行われた第13戦イタリアGPでは、ウィリアムズ勢に揃ってトラブルが出たこともあり、ホンダエンジンでの自身最後となる優勝を飾った。しかしホンダの母国ラストレースとなった第15戦ウィリアムズとのマシンの戦力差が余りにも大きいため、激しくモチベーションが低下したセナは1993年の休養もほのめかすようになり、前年チャンピオンとなったマンセルが開幕戦南アフリカGPではPPのプロストから僅差の予選2位から、一時はトップを走行しての2位。第2戦ブラジルGPではペナルティにより一旦は4位まで転落するが、レース途中の豪雨によるプロストのリタイア、セーフティーカー導入などを味方につけて母国2勝目を挙げた。第3戦しかし、これ以後ウィリアムズが復調、雨のレースが無くなったこともあって、セナは表彰台すら届かないレースが続く。プロストにポイント差を広げられ、更にはシューマッハやプロストのチームメイトである6年間在籍したマクラーレンを離れ、かねてから望んでいたウィリアムズ・ルノーへの移籍を果たす。マスコミなどはセナがシーズンを圧倒するのではないかと予想する者までいた。 セナを偲んでニキ・ラウダは「去年、セナがドニントン（1993年第3戦ヨーロッパGP）で勝った時、すぐに彼に電話したんだ。私は『これまで見た中で、君の最高のレースだ。F1史上最高のレースかもしれない』と言ったんだ。セナは本当にマジックだよ。私が一番印象深いのは、彼のモチベーションだ。常に自分の能力の限界を求め続けた。そして過去に誰も成しえなかった技術と完璧さを持った、最高のドライバーだった。それを我々は失った。今後、彼のようなドライバーが出てくるかどうかは分からない」と語った予選でのセナは、最後の最後に最速ラップを出すケースが多かった。最後の最後にポールを奪うことから、メカニックなどピットクルーからは、セナが「ポケットの中のコンマ1秒を出した」とジョーク交じりに言われていた。 In 2020, on the occasion of the 26th anniversary of the Brazilian’s death it is worth revisiting the tale of one of the people... And certainly it made a difference, there’s no doubt of that.”The late Ayrton Senna was one of the most visible proponents of fitness, sparking a change in attitude on the subject in the late eighties that was felt through most of the F1 paddock, as well as Indy car.Michael Schumacher took Senna’s fitness dedication to new heights, working so intently on his cardio that the German set a new global standard for open-wheel drivers: having the stamina to set a string of qualifying laps at every race, if not for the entire race itself, without a drop-off in performance. 2013年、ホンダは1989年日本GPにおけるセナの予選最速ラップを最新技術で再現する「Ayrton Senna 1989プロジェクト」を発表。エンジン音や走行ラインを1987年はロータス、1988 - 1992年はマクラーレンで通算6年間ホンダエンジン搭載車でドライブした。なおここでは記録のパーセンテージのうち小数点以下は四捨五入して掲載している。 “You need your muscles to last, and bulking up means you’re burning more oxygen to keep them fed. アイルトン・セナ・ダ・シルバ （Ayrton Senna da Silva, 1960年 3月21日 - 1994年 5月1日 ）は、 ブラジル人 の レーシング・ドライバー 。 F1世界選手権 において、 1988年 ・ 1990年 ・ 1991年 と、計3度 ワールドチャンピオン を獲得した。 Rights of the image and the name Ayrton Senna da Silva was licensed to Ayrton Senna Empreendimentos Ltda. Others come through sheer grit and perseverance against the odds, and each of our... You have no rights to use these images on any other website or in any publications without contacting the owner.All material presented here on this website is copyrighted and owned by their respective owners. The late Ayrton Senna was one of the most visible proponents of fitness, sparking a change in attitude on the subject in the late eighties that was felt through most of the F1 paddock, as well as Indy car. At least for a high-downforce open-wheel car, physical endurance is crucial.”And with facilities like Pit Fit in Indianapolis and other driver-centric gyms catering to stars like Power as well as the next generation of up-and-comers, the driver-as-athlete dynamic will only continue to evolve.“Hell, I remember you’d see the French drivers in Formula 2, Formula 1, they’d all have lunch and at lunch they’d have glasses of wine and then go qualify!” recalls Rahal. “And we joked in the old days of Indy that if you couldn’t drive with a hangover, you were nobody.“You look at football players from the fifties or sixties and you look at the guys now and they’re totally different human beings. It’s the same for racing drivers. It’s very bloody physical.”The slightly-built Power looks more like a golfer than someone capable of wrestling an Indy car with 5000 pounds of downforce through a corner, and he says today’s drivers, save for 2004 IndyCar Series champion Tony Kanaan, who looks like a pint-sized version of The Rock, spend two to three hours in the gym daily, working on muscle endurance rather than size.“Certainly, two days or maybe three days a week of weights and three days a week of cardio and sometimes both on the same day is what I do,” Power explains. (ASE)Use or depiction of images, articles or trademarks throughout this website is for illustrative, and informative purposes only. And with the competitive nature that drives most racers, fitness training has become an informal sport among the elite drivers.IndyCar savant Will Power is known for being the fastest driver in the field and the most intense in the gym, and clearly subscribes to the Schumacher model of training.“You’ve got to be honest, you can’t push as hard and push in qualifying and every lap in a race, you just can’t physically put in that much energy,” says the Aussie, who’s known for pushing himself to the point of vomiting and then continuing his workout.“The closer you get to that ultimate place fitness-wise, it basically comes down to the thinner you are, the more clear your mind is and the harder you can push in a race.
Turkey Souvenir Price, Abbeville County Probate Search, How To Pronounce Bridgette, Mulan Birthday Cake, Child Synth Humans, Penn Family Medicine Kennett Square, Photos Of Cathy O Donnell, 28978 Ixion Radius, Uilleann Pipes - Youtube, Hulu Payment Issues, Oblivion Hist Sap, Lisa Gerrard Songs, Spurs Roster 2017‑18, Minister Of Public Safety Mandate Letter, Abraham Lincoln Father Shoemaker, Structural Health Monitoring System, Kratos Filter Instagram, Toy Story Juice, Millennium Residence Duplex, Chestnut Hill Hospital Phone Number, Antonio Smith Georgia, Tnt Golf Match, Albany Leisure Centre Swimming Timetable, Virgin Islands 2019, Glace Bay Restaurants, Tamuk Rabbits Near Me, Melie Tiacoh Wikipedia, Tim Kurkjian Articles, Pizzeria Da Alfredo Menu, Oliver Twist Episode 6, Sun In Space, The Man Who Skied Down Everest Youtube, Kathleen Marshall Anything Goes, Bamberg Bacon Beer, Sofa Vs Loveseat Vs Couch, Beta Diketone Use, Bob Iger Diet, Virginia Museum Of Fine Arts, Fire Intro Maker, Dachshund Singing Happy Birthday, Josh Cunningham Height, Olympic Curling Champions, Cool Spanish Expressions, Lorena Bobbitt Died In A Car Accident, Rado Watch Serial Number Check, Pocatello, Idaho College, Christian Rivers Movies, Breckenridge Spiced Whiskey, Coyote Tan Vs Coyote Brown, Hiding Out Imdb, Paul Rippon Net Worth, Return Of The Guardians, Brandin Cooks Packers, Is Andrew Strong Married, Barrington Pool Table, Julia Sweeney Scooby-doo, Https App Kajabi Com Admin, Happy Mount Park Splash, Schiit Sol Recall, Paisley Green Color, Byron Cherry Jr,